Сегодня 18.07.19, Чт 16:55
Чисто

-7°C

Кропивницкий

Чисто

step up logo



Поиск 

×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 5376
Среда, 24 апреля 2019 08:57
ЧИ ВСТИГНУТЬ РЯТУВАЛЬНИКИ ЗАГАСИТИ ПОЖЕЖУ В КРОПИВНИЦЬКОМУ?

Люди поки що не навчилися передбачати надзвичайні ситуації. Пожежа, стихійне лихо чи інша біда завжди трапляються зненацька. Наприклад, ніхто навіть уявити не міг, що від вогню постраждає історична святиня французів Нотр-Дам-де-Пари. Кожна хвилина, втрачена при ліквідації аварії на небезпечному об’єкті або пожежі, може призвести до збільшення людських жертв та руйнацій. Тому підрозділи ДСНС мають бути дуже мобільними.

Та чи надійде допомога вчасно? Звісно, це питання непокоїть кропивничан, адже від оперативності рятувальників залежить збереження їх життя і добробуту. Аби з’ясувати мобільні спроможності служби, ми зустрілися із заступником начальника Управління ДСНС України в Кіровоградській області з реагування на надзвичайні ситуації полковником служби цивільного захисту Максимом Крутінем.

Він повідомив, що Кропивницький та Кіровоградський район обслуговують шість державних пожежно-рятувальних підрозділів. На цілодобовому чергуванні перебувають 60 чоловік особового складу і 13 одиниць техніки. Звісно, без проблем не обходиться. Зокрема давно існує проблема вчасного приїзду машин на місце пожежі. Не всій техніці вдається приїхати на пожежу через 10 хвилин після надходження повідомлення. Насамперед, це залежить від відстані пожежної частини до палаючого об'єкту. А за 15-20 хвилин трикімнатна квартира встигає практично повністю вигоріти.

«Існують державні будівельні норми доїзду до об'єктів. Також є постанова Кабміну 2013 № 870 року щодо порядку створення державних пожежно-рятувальних підрозділів. Під час проектування забудови населених пунктів вона передбачає створення пожежних підрозділів з радіусом обслуговування житлових будинків 3 км, а промислових об'єктів 2 - 4 км. Нормативний час прибуття на відстань 3 км становить 10 хв. Але в Кропивницькому радіус обслуговування найвіддаленіших об'єктів набагато більший, оскільки лише 6 підрозділів обслуговують місто та район. Ця проблема досі існує, тому що ми не створюємо нові підрозділи. Оскільки ми державна установа, то фінансування іде виключно на утримання наявних підрозділів», - каже полковник.   

На пожежу завжди виїжджають по 2 автомобілі. Якщо ж в одному районі одночасно трапляється дві пожежі, то на ліквідацію іншої пожежі виїдуть підрозділи з іншого району. Увесь обласний центр разом з Кіровоградським районом поділені на 6 зон обслуговування. Згідно з розкладом виїздів, якщо з великою пожежею не впорається один підрозділ, то на допомогу йому приходить інший. В кожному пожежному підрозділі одна машина знаходиться на бойовому чергуванні (у деяких підрозділах - дві), а один автомобіль – у резерві. Якщо загасити пожежу складно, то протягом 1 години залучається резервний автомобіль з особовим складом. На пожежі об'єктів, де працюють багато людей, залучається весь наявний кіровоградський гарнізон. Загалом в обласному центрі створено 4 караули особового складу по 60 чоловік, які перебувають на бойовому чергуванні. Тобто штатна кількість усього гарнізону – 240 чоловік.

Після надходження повідомлення про пожежу на лінію «101» найближчий до неї підрозділ виїжджає за ворота частини протягом однієї хвилини. Якщо в Кропивницькому трапиться велика складна пожежа, то на неї протягом 1 хвилини з шести пожежних підрозділів може виїхати 60 чоловік на 13 пожежних машинах. А на затяжну пожежу протягом 1 години можуть додатково залучити ще 60 чоловік та 13 одиниць техніки. Тобто її вже гаситимуть 120 чоловік та 26 пожежних машин. Якщо протягом трьох годин пожежу загасити не вдається, то особовий склад, який приборкує вогонь, міняють на свіжий. Тим часом стомлені пожежники відпочивають.  

Як гасити пожежу без води?

Під час спілкування з Максимом Володимировичем з'ясувалося, що проблеми також є з протипожежним водопостачанням. Він розповів, що легкі звичайні пожежі гасять водою, а об'єкти, де є легкозаймисті речовини або синтетичні матеріали, гасять піною. Для цього існує автомобіль порошкового гасіння. Проте переважну кількість пожеж гасять водою. Наявна пожежна техніка в основному обладнана на базі автомобіля ЗІЛ. Цей автомобіль бере з собою 2400 л води. Оскільки один пожежний ствол витрачає воду зі швидкістю 3,5 - 3,7 л за секунду, то одна пожежна машина витратить свій запас води за 10-11 хвилин. Потім цю машину потрібно знову заправляти водою від найближчого джерела, які можуть знаходитись на відстані 2-3 км від пожежі.

«Для того, щоб вода подавалася безперебійно, автомобіль мають під'єднати до протипожежного гідратна водогінної мережі міста або до якогось водоймища. Усі протипожежні гідранти Кропивницького  перебувають на балансі ОКВП "Дніпро-Кіровоград". Але з наявних 759 гідрантів несправні дві третини. Частина їх не працює, а на частину поклали асфальт під час ремонту доріг. Отже, ситуація з водозабезпеченням критична. Це ускладнює гасіння пожеж. Ремонт системи протипожежного водопостачання належить до повноважень місцевої влади. Якщо у "Дніпро-Кіровоград" на це бракує коштів, то про протипожежну безпеку житлових будинків має подбати влада, виділяючи відповідні кошти з бюджету міста. Щоб розв'язати проблему ми виносили її на рівень відповідних обласних та міських комісій. Керівництво міста обіцяє допомогти, але поки що це питання не вирішується», - констатує Максим Крутінь.

Час прибуття пожежних підрозділів також залежить від нормального проїзду до місця пожежі. По-перше, цьому заважає поганий стан доріг у місті. По-друге, проблема з неправильним паркуванням автомобілів. Через припарковані  машини габаритна пожежна техніка часто не може під'їхати до палаючого об'єкту на належну відстань, особливо у вечірній час. Наприклад, у 101-му мікрорайоні багато машин паркується на подвір'ях будинків, внаслідок цього неможливо розгорнути автодрабини для рятування людей з 4-го, 5-го поверхів. Іноді пожежникам буквально на руках доводиться виносити чийсь автомобіль, щоб забезпечити можливість під'їзду.

«Марнувати не можна жодної хвилини. А поки знайдеш власника машини, люди можуть задихнутися. Тож впорядкування паркування машин, в тому числі по проїжджих частинах вулиць, є одним з головних чинників вчасного прибуття рятувальних підрозділів. Наприклад, по вулиці Чорновола машини паркуються з обох боків, тому пожежна техніка там проїхати не може. Міська влада має визначити певні місця для паркування легкових автомобілів, щоб вони не заважали проїзду пожежної техніки», - вважає полковник.  

Пожежна техніка потребує заміни

Матеріально-технічне забезпечення підрозділів ДСНС кілька років тому було плачевним. Кошти виділялися лише на зарплату працівникам та розрахунки за комунальні послуги. Але протягом останнього часу ця ситуація змінилася на краще. Особовому складу суттєво збільшили зарплату. Повністю вирішено питання із забезпеченням пально-мастильними матеріалами. Поступово вирішується питання щодо оновлення техніки.

«Не секрет, що 80% наявних пожежних машини перевищили свій моторесурс – 25 років.  Звісно, ставлячи техніку на бойове чергування, ми підтримуємо її на належному рівні. Але ця техніка вже давно застаріла. Держава частково виділяє кошти на придбання нової техніки. Так, кропивницький гарнізон отримав один пожежний автомобіль на базі МАНа. Ми одержали й кілька нових автомобілів на базі МАЗа. А особовий склад поступово забезпечуються новим бойовим спецодягом. Зокрема  кропивницький  гарнізон ним повністю забезпечений», - запевняє Максим Крутінь.  

Рятувальники отримали дуже хорошу пожежну машину на базі німецького автомобіля МАН. Він набагато швидший, ніж техніка на базі ЗІЛ, до того ж  може брати запасів води на 1,5 тонни більше. Машина перевозить 7 чоловік особового складу. Технічні особливості цього автомобіля дозволяють приїхати на пожежу навіть швидше, ніж може доїхати до об'єктів стара техніка, яка  розташована ближче. Дизельний двигун цього автомобіля вдвічі економніший, ніж бензиновий двигун ЗІЛ. Для порівняння – на 100 км пробігу машини відповідно витрачають 50 л бензину і 25 л солярки.  

Висока бойова готовність

Особовий склад першої державної пожежно-рятувальної частини Кропивницького продемонстрував наскільки швидко виїжджають пожежні машини за ворота депо після надходження сигналу тривоги. Все відбувалося блискавично. Норматив на збори становить 45 сек., але хлопцям вдалося зібратися менше, ніж за 30 сек. Отже, певні проблеми з технікою компенсуються високою майстерністю особового складу.

Коли караул заступає на бойове чергування, то це не означає, що бійці  відпочивають. З 9.00 до 13.00 тривають теоретичні і практичні заняття із  вдосконалення майстерності. У підвальних приміщеннях відпрацьовуються нормативи зі швидкості подачі пожежних стволів. А на свіжому повітрі проводяться заняття в пожежних масках. Тобто швидкість і чіткість дій досягається постійними тренуваннями. Спати вдень пожежникам ніколи. Коли немає викликів, у приміщеннях для відпочинку вони сплять лише з 23.00 вечора до 6.00 ранку. При цьому ніколи не спить черговий по караулу, який перебуває в гаражі та приймає виклики.    

Віталій Ніколаєвський

          

Прочитано 1144 раз
    Оцените материал
    (7 голосов)

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

  1. Новое
  2. Популярное
  3. Случайное

Архив Материалов

« Июль 2019 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Кого Вы хотели бы видеть следующим мэром города Кропивницкий?

Интересные Мысли

Ошибка: Нет статей для вывода на экран